Budget de 2023 : Le gouvernement ne prend pas d’engagements importants pour stimuler l’économie et renforcer le secteur de la construction

Alors que le budget fédéral de 2023 a démontré que le gouvernement Trudeau mettait clairement l’accent sur la transition vers une économie carboneutre, les initiatives proposées ne soutiennent pas la participation équitable de toutes les entreprises de construction à ses objectifs en matière de bâtiments verts et de construction écologique.

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De nombreuses entreprises de construction, notamment les petites et moyennes entreprises, pourraient ne pas être en mesure de bénéficier pleinement des crédits d’impôt créés pour attirer des investissements dans l’hydrogène, l’électricité et les technologies propres. De fait, les conditions d’admissibilité relatives à la main-d’œuvre et aux salaires restreindront l’accès équitable à ces crédits, tout en limitant la capacité d’une main-d’œuvre déjà sous pression à mener à bien les projets propres que le gouvernement souhaite créer. Tout aussi préoccupant est le fait que ces restrictions ont été annoncées sans que les intervenants de l’industrie aient été dûment consultés.

Par ailleurs, on constate l’absence notable dans le budget d’engagements visant à atténuer la pénurie de main-d’œuvre dans le secteur de la construction, notamment pour ce qui est de modifier le système de points d’appréciation désuet de l’immigration et de collaborer avec les provinces pour assurer une meilleure concordance des compétences. De telles mesures permettraient aux entreprises canadiennes d’avoir accès aux travailleurs qualifiés dont elles ont besoin pour réaliser les projets d’infrastructures vertes.

Également absent du budget était un plan à long terme pour remédier au vieillissement des infrastructures du Canada, développer des corridors commerciaux pour renforcer les chaînes d’approvisionnement et créer des sources stables de travailleurs qualifiés et talentueux. Sans une feuille de route claire pour les investissements dans les infrastructures, le Canada risque de prendre encore plus de retard dans ses infrastructures commerciales, et les projets essentiels pour les Canadiens risquent d’être retardés ou reportés en raison d’un écart persistant entre les projets et la main-d’œuvre disponible et qualifiée. Compte tenu du peu de progrès dans le dossier de l’Évaluation nationale des infrastructures, une initiative annoncée dans le budget de 2021, l’industrie voit cette initiative comme une occasion manquée de mettre enfin en place des plans pour élaborer un programme d’infrastructures basé sur des conseils indépendants et apolitiques qui répondraient aux besoins et aux priorités des provinces, des municipalités et des groupes autochtones.

Au cours des prochains mois, l’ACC réitérera ses recommandations en faveur d’une économie forte lors de notre rencontre annuelle du lac Meech le 25 avril, grâce à une solide stratégie de sensibilisation qui se déroulera jusqu’à la période avant l’ajournement d’été et qui se terminera avec la Journée sur la Colline de 2023 où les membres de l’industrie se réuniront pour faire entendre notre message à Ottawa.

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Il est essentiel que le gouvernement fédéral crée des conditions économiques appropriées et adopte des mesures incitatives également accessibles pour que l’industrie puisse bâtir les infrastructures vertes nécessaires à la transition vers une économie carboneutre.

Pour de plus amples renseignements sur nos recommandations au gouvernement, veuillez communiquer avec Louis-Philippe Champagne, directeur, Relations gouvernementales et politiques, ou Mario Baker, gestionnaire adjoint, Élaboration de politiques et économie.