L’industrie canadienne de la construction estime que le budget de 2022 rate la cible pour ce qui est de rebâtir en mieux
OTTAWA, le 8 avril 2022 – Le budget fédéral de 2022 déposé hier n’est pas à la hauteur pour ce qui est de créer les conditions nécessaires pour atteindre les objectifs du gouvernement en vue de rebâtir en mieux, selon l’Association canadienne de la construction (ACC), l’association nationale qui représente l’industrie canadienne de la construction non résidentielle.
L’annonce d’un investissement de 183,2 millions de dollars sur sept ans pour le développement de matériaux de construction innovateurs et la revitalisation des normes de bâtiment en vue d’encourager des solutions de construction à faibles émissions de carbone aidera l’industrie à bâtir de manière résiliente, mais le gouvernement fédéral a omis dans son budget de proposer un plan pour donner suite à nos infrastructures vieillissantes et aux besoins futurs.
Bien que nous applaudissions les efforts visant à améliorer la condition sociale des Canadiens grâce aux investissements annoncés dans les soins de santé, l’accessibilité au logement, les technologies propres et les soins dentaires, il est important de se rappeler que l’accès à ces services dépend des infrastructures essentielles sur lesquelles les Canadiens comptent chaque jour.
« Investir dans les infrastructures, c’est investir dans l’économie de croissance du Canada et dans le bien-être des Canadiens, a déclaré Mary Van Buren, présidente de l’ACC. Les infrastructures permettent de construire des écoles pour nos enfants et des hôpitaux, d’assurer un approvisionnement en eau potable, de chauffer nos maisons et d’entretenir les routes, les ponts et les corridors commerciaux qui relient nos collectivités non seulement les unes aux autres, mais aussi au marché mondial. »
À la lumière de rapports indiquant que le Canada est passé du 10e au 32e rang pour ce qui est des infrastructures commerciales mondiales, il est essentiel d’améliorer nos infrastructures commerciales afin de renforcer la capacité des chaînes d’approvisionnement, d’appuyer l’innovation verte et les technologies émergentes, de créer des emplois transformateurs et d’alimenter notre compétitivité à l’échelle mondiale. Le Canada a besoin d’une stratégie à long terme pour améliorer ses infrastructures qui favorisent le commerce. L’Initiative de la porte et du corridor de l’Ouest canadien (IPCOC) contribuerait à stimuler le commerce intérieur et international et apporterait des investissements publics et privés au réseau de transport commercial de l’Ouest canadien. L’économie a besoin d’infrastructures fiables pour relier les chaînes d’approvisionnement et acheminer efficacement les biens et les services au-delà des frontières.
Le budget fédéral d’hier aurait dû se pencher davantage sur les politiques publiques qui augmenteraient la résilience économique du Canada face aux menaces actuelles et futures. Cela comprend un plan d’investissement cohérent et à long terme dans les infrastructures qui profite à tous les Canadiens et qui tient compte des besoins actuels et futurs des provinces; des pratiques de passation de contrats qui favorisent la concurrence loyale, l’innovation et le partage des risques; ainsi que le développement d’un bassin de travailleurs qualifiés et talentueux.
Lisez le mémoire prébudgétaire de l’ACC pour de plus amples renseignements sur les recommandations que nous avons présentées au gouvernement.
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Le secteur de la construction est l’un des plus importants employeurs du Canada et contribue grandement au succès économique du pays. L’industrie, dont 70 % sont de petites et moyennes entreprises, emploie plus de 1,4 million de Canadiens et représente 7,5 % du produit intérieur brut du Canada.